모테기 트윈링 서킷 FJ1600 주행 영상 Formula



모테기 트윈링 서킷 풀코스 FJ1600 주행 영상(본인은 아님)

4월21,22일 FJ1600 연습 주행을 했네요

공백기간이 길어서 체력저하 및 과감함 부족 문제로 연습이 개판이었네요

모테기서킷 주행 소감은...엄청나다는 겁니다

고속 S자 코너와 헤어핀, 백스트레이트 내리막코너, 최종S자코너

영상을 보면서 이미지트레이닝을 하였어도 실주행에서는 헤맸네요

가장 힘든건 백스트레이트 내리막코너를 과감하게 들어가질 못하니...

브레이킹 후에도 직선이 남아버리는 문제가..ㅠㅠ

브레이킹이 남으니 프론트하중도 사라지는 문제가 생겨서 코너 탈출 시

언더가 발생..ㅠㅠ

이번 연습으로 부족한 점은 확실히 알았으므로 빨리 고쳐야하는 숙제가 생겼네요

공유하기 버튼

 

FIA GT1 Touring & GT

이번엔 FIA GT1 소개를 해볼까 합니다
짧은 지식과 부족한 영어 실력으로 인해...자료를 모아놔도 글을 쓰기가 버겁습니다ㅠㅠ
영어 공부를 안한걸 후회 중입니다

FIA GT1의 시작은 1900년대 초 그랜드투어링레이스라고 볼 수 있습니다
이후 1950년 경 월드스포츠카챔피언십의 일부가 되었으며, 2000년 이후 FIA GT로 변경되었습니다
참가 메이커로는 유럽의 스포츠카제조사들이 대부분입니다
현재는 시보레의 콜벳, 포드의 포드GT 도 참가하고 있습니다
2010년에는 GT1과 GT3로 재편되며 각 경기가 따로 열리고 있습니다
참가 차종은

ASTON MARTIN 의 DBRS9

VALMON RACING TEAM RUSSIA


AUDI 의 R8 LMS

BELGIAN AUDI CLUB TEAM WRT


BMW 의 E89 Z4

VITA4ONE RACING TEAM


FERRARI 의 458 ITALIA GT3

AF CORSE


FORD 의 FORD GT

SUNRED


LAMBORGHINI 의 GALLARDO LP600

REITER ENGINEERING


MCLAREN 의 MP4-12C GT3

HEXIS-RACING


MERCEDES-BENZ 의 SLS AMG GT3

ALL-INKL.COM MÛNNICH MOTORSPORT


PORSCHE 의 911 GT3 R

EXIM BANK TEAM CHINA


팀별로 드라이버가 3~4명 정도 참가하고 있습니다

공유하기 버튼

 

FIA GT1 대회가 한국에서 개최됩니다 News


2012년 9월 14~16일 영암 코리아인터내셔널서킷에서 FIA GT1이 개최됩니다
오픈휠 레이스인 F1을 제외하고 투어링카,GT 경기는 처음이네요
세계 3대 GT대회 중 하나인데..ㅎㅎㅎ
올해 9월이 기대되네요

공유하기 버튼

 

아레스레이싱 (구 폴투윈레이싱) 홈페이지 오픈 Pole to Win


폴투윈레이싱이 아레스레이싱으로 팀명이 변경되었으며, 홈페이지를 오픈하였습니다.
홈페이지 주소는 www.arresracing.com 입니다
국내보다는 현재 일본 내 레이스를 참가하고 있으며, 국내 진출도 예상하고 있습니다
많은 관심 부탁드립니다 

공유하기 버튼

 

Super GT Touring & GT

전일본 그랜드 투어링카 챔피언십(All-Japan Grand Touring Car Championship, JGTC)은 일본 자동차 연맹(Japan Automobile Federation)에서 주최하는 투어링 자동차 경주 대회이다. 2005년부터는 공식 대회 명칭이 슈퍼 GT(Super GT)로 바뀌었습니다. 독일 투어링카 마스터즈(DTM)와 FIA-GT, 그리고 전일본 그랜드 투어링카 챔피언십을 세계 3대 투어링 자동차 경주 대회라 합니다.

JGTC1992년전일본 그룹 C 스포츠 자동차 챔피언십(All-Japan Group C Sports Car Championship) 대회가 사라지면서 이를 대치하기 위해 1994년에 설립되었습니다다. 과거의 스포츠 자동차 경주 대회는 경주팀을 운영하기 위한 비용이 점점 커지면서 특정 경주팀이 우승을 독점하는 폐단이 있었습니다. 이를 방지해 보고자 JGTC는 엔진 출력을 제한하고 중량에 따른 페널티를 두게 하였다. 2004년 12월 10일 ,JGTC는 슈퍼 GT로 이름을 바꾸고, 세계 대회로의 확대를 꾀하고 있습니다.
2013년에는 코리아인터내셔널서킷에서 개최될 예정입니다

클래스는 GT500 과 GT300 클래스로 구분됩니다.
GT500클래스는 포뮬러닛폰과 동일한 V8 3.4L 엔진을 사용하며, 엔진출력은 500ps로 제한을 하고 있으나, 2012년 현재는
규정이 완화(?)되며 600ps 에 도달하지 않을까 예상합니다.
출전 차량은 혼다,도요타,닛산 3메이커의 엄청난 자금투자로 만들어진 머신들입니다.
혼다의 HSV-010GT , 도요타의 SC430 , 닛산의 GTR 입니다.
GT300클래스는 GT500과는 대조적으로 아마추어 경향이 큽니다.
슈퍼지티의 발족 당시에는 300ps 로 엔진 출력을 규제하여, 클래스 명도 GT300 이었습니다
허나 지금은 현재의 성능은 FIA GT3머신의 성능과 동일합니다.
그 이유는 GT300클래스의 참가팀이 줄어들면서 참가팀을 늘리려는 이유로 규정 완화가 되었기 때문입니다.
2012년 현재는 출전 대수가 상승하는 효과를 거두었습니다.

필자는 슈퍼타이큐는 관람한 적이 있지만, 슈퍼지티는 관람한 적이 없어서 무척이나 갈망하는 레이스대회 입니다.
ㅠ_ㅠ
작년 여름에 오다이바에서 JGTC시절의 도요타 수프라GT머신의 시트에 앉았을때의 감동은...ㅎㅎㅎ
국내의 슈퍼레이스, DDGT, KSF , KSR 등...모든 대회들도 더욱 발전하였으면 하는 바램입니다.


공유하기 버튼

 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 다음